博猫游戏娱乐平台-注册网址原标题：强势反弹！2021年活虾、冻虾市场前景远大，从业者看好今年虾市…虾讯

　　每周两期，精选近期全球虾产业最新市场动态，最新技术以及多方点评，养虾人都在关注的精品栏目，让你足不出户就可以了解全球虾业最新动态。

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　　大变化！活虾价跌但市场好转！冻虾瞄准国内市场，对虾后市或再迎波澜…虾讯(4.11)

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　　本周国内南美白对虾市场出现好转迹象，其中珠三角地区已经开始上涨。珠三角虾价对比上周，约有1元/斤的涨幅。虽然本周虾价涨幅并不大，但市场一转颓势的势头很重要，尤其是当下众多从业者对后市都抱有期盼。

　　部分从业者表示，目前中国国内疫情控制良好，人们的正常出行基本不受任何影响，生活上以最快速度恢复往常，越来越多的人回到餐馆就餐，消费需求迅速增长。认为再高的价格似乎也抵挡不住大家火热的消费欲望。

　　4月18日最新虾价为，江门地区南美白对虾32条规格28.5元/斤，江门长途车50条规格21元/斤，珠海地区南美白对虾41条规格26.5元/斤，珠海地区南美白对虾32条规格28元/斤。

　　据国际贸易中心（ITC）数据，2020年全球虾类（包括暖水虾和冷水虾，生虾和熟虾，原料虾和保藏品）贸易总量约304.2万吨，较2019年下降了3%，这是自2009年以来的首次出现的市场萎缩。

　　亚洲国家的进口跌幅显著，而部分欧美市场则得益于零售行业，进口量不减反增。中国冷冻虾正关进口量约61万吨，较上年下降14%；日本进口量下降5%，至21万吨；韩国进口量下降1%，至7.6万吨。美国依旧是全球最大的虾类进口国，去年进口总量约74.7万吨，增长7%。法国、丹麦和荷兰分别增长6%、14%和14%，至11.1万吨、9.7万吨和7.8万吨。

　　然而，资深业者却认为，虾产品贸易萎缩幅度（相比其他产品）相对较小，而随着新冠疫苗接种计划的推进，今年虾产业将迎来强势复苏。国际虾产业分析师表示：“在我与之交谈的进口商和批发商中，所有人都对贸易数据感到惊讶，特别是荷兰、德国、比利时的进口表现十分强劲。”

　　中国海产品部门警告称，日本向海洋排放核废水的计划将对太平洋周边国家产生深远影响。有媒体报道称一些中国进口商正在考虑从俄罗斯和格陵兰岛采购替代品。

　　清华大学教授、核安全系统专家表示，在太平洋洋流影响下，核污染可能会波及到韩国、中国、越南、美国和加拿大。中国海产品进口商们纷纷表示此举可能会引发食品安全危机，迫使他们寻找其他可替代来源，因为消费者可能不喜欢受影响的海产品。

　　青岛一家虾进口商称废水倾倒可能会影响全球虾的供应。“多年来，我们一直从加拿大进口虾，但如果在废水倾倒后发现虾受到了污染，我们就不得不考虑其他选择，”该进口商表示，“俄罗斯和格陵兰岛可能是理想的选择。”

　　4月16日12时起，东海带鱼国家级水产种质资源保护区核心区进入禁渔期，一直到9月16日开渔。这意味着东海渔场将逐步进入全面禁渔期。

　　市农业农村局渔业管理部门负责人介绍，东海带鱼国家级水产种质资源保护区于2008年设立，这里是带鱼、小黄鱼、银鲳等东海区主要经济鱼类最为重要产卵、索饵场及洄游通道，并于2013年起在保护区核心区实施禁捕，对维系东海区的渔业生产和生态安全意义重大。

　　未来5个月半内，执法部门将不定期地检查捕捞船、渔运船、码头、市场等。据悉，禁捕禁售期间，违规捕捞、销售者，将按相关法律法规予以从重处罚，最高罚款5万元。

　　韩国海洋水产部13日就日本政府决定将福岛核污水排入大海一事表示，正在研讨对日本产海鲜进行原产地追溯监督，并对8项重点管理品种全部进行检查。据韩联社4月13日报道，韩国零售业13日消息称，日本决定将福岛核电站的废水排入大海后，韩国各家大型超市计划继续不销售日产海鲜。

　　韩国海洋水产部旗下的国立水产品质量管理院对17种主要进口水产品展开了流通溯源管理，其中包括8种日本产海鲜。韩国平均每年从日本进口海鲜约3万吨，其中溯源监测的8种产品进口量为2.1万吨。

　　2011年发生日本福岛核电站核泄漏事故后，韩国政府就对福岛及附近8个县出产的水产品发出了禁令；但日本其它地区出产的水产品不在禁止进口之列。

　　据央视最新报道，全球集装箱新船订单自去年三季度开始出现明显增长，今年一季度更是攀升至近13年的新高。在这一轮全球集装箱新船订单的爆发中，我国造船企业拿到了近一半的订单。

　　4月6日，意大利油轮由于引擎故障，再度导致苏伊士运河堵塞，或将导致运力再度紧张，推动集装箱运输价格继续上行。中国银河证券分析师李亮表示，在全球新冠肺炎疫情有所缓和，全球经济开始逐步回暖，船运价格同比大幅增加的情况下，新造船舶需求有望持续增加。

　　机构认为，受航运需求牵引，造船进度加速，国内造船完工量及船舶企业的产值增加，将为今年船舶行业经营业绩带来利好，同时，由于新接船舶订单大幅增加，明年在手订单数量将迎来增长，将带动明年船企业绩增加，产业链或将持续受益。

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