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作者:an888    发布于:2023-12-14 00:18   

  首页@慕斯娱乐@首页放眼越南全国的巴沙鱼产业,也可以看出同样的趋势。2021年上半年,越南巴沙鱼出口总额达

  上半年的巴沙鱼出口增长,主要得益于美国市场的恢复:6月份,对美出口额达3440万美元,同比增长68%;年初至今,累计出口额达1.69亿美元,同比增长57.7%。

  在对华出口方面,上半年,对华出口2.1亿美元,同比下降0.7%,与去年相差无几。但是6月份则下降了11.3%。VASEP表示,这可能与中国海关的进口限制相关。

  与前两年的进口趋势不同的是,今年4月到6月,进口巴沙鱼的到港量逐月下降,6月份,到港1.6万吨,环比下降4%,同比下降28.6%。上半年,累计到港8.2万吨,同比下降幅度达19%。

  在进入7月后,越南的疫情更加严重,目前,越南全境日增6000多新冠病例,累计确诊病例数超过10万,各产业均受影响,因此,7月份巴沙鱼的进口量可能会更少。

  问题不是出现在国内市场需求的下降,而是在供应链上游——养殖、加工、运输、出港……疫情对巴沙鱼出口的每一环节都“设置”了阻碍。

  据悉,东海、雄鱼、皇龙、长江、九龙等越南最具代表性的巴沙鱼工厂全部停止上原料;还在生产的,员工也已在厂区坚持闭厂生产半个月,在疫情的高压之下,工厂员工的心理疏导迫在眉睫。

  工厂老板也十分煎熬:生产的鱼需要包装,但是没停工的包装厂哪里找?包装好了要运走,运输司机又被层层检测以及各省交通管制拖住,迟迟不能到港;即便到港了,港口拥堵、运费高涨的压力,如果不是实力雄厚的工厂,恐怕难以承受。

  更何况,几百上千号员工,每日饮食也是一笔不小的费用。一位行业内高管直言:“最近越南食品价格翻了一倍。一些工厂无法负担所有的工人饮食,所以决定关闭。”

  另外,原料获取的难度比平常大,对于现有订单,哪些应该放弃,哪些应该优先处理?疫情的不确定性,让加工厂无法做出“完美”决策。就算现在有新订单,一些工厂也不接了。

  面对询价,一些工厂选择直接放弃报价。而另一些,则报价飞涨,上周,永环美国报价达到$2.25/lb!随着全国巴沙鱼产能下降50%-70%,而且各项费用飙升,未来一段时间内,美国市场的报价随时有可能冲上$3/lb!

  而中国市场的报价也将水涨船高,目前全国各地批发市场的巴沙鱼柳已经涨价15元/件!

  近日,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的发言人表示,除了胡志明市,包括Tan Cang(胡志明新港)和Cai Mep(盖梅港)在内的头顿市所有码头都很拥堵,平均等待时间是两到三天。

  由于严格的疫情防控,需要对工人和司机进行检测,来往越南南部码头的货物运输已经放缓。很快港口将面临卡车运力短缺的问题。

  数据显示,目前有34艘集装箱船停泊在越南南部的胡志明、盖梅和头顿等主要港口,包括锚地。

  鉴于当前市场状况,为了提高准班率,马士基将于8月1日至8月14日,提高从越南到全球的所有冷箱的运费标准。

  根据新运费标准,从越南胡志明到俄罗斯圣彼得堡和瑞典哥德堡的运费最高,均达到每40英尺冷箱13300美元。

  26日起,胡志明市进入“最严”宵禁,下午6点到凌晨6点期间,除抗疫和紧急医疗服务外,暂停一切活动,居民不得外出。越南三分之一的国土的“封城”还在继续。

  加工厂两头受困:原料进不来,货物出不去;收益大降,成本骤增……全面开工之前,全球巴沙鱼的缺货情况将会越来越严重!鱼将越来越贵!你,准备好了吗?

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